UM220-INS NF è un modulo MEMS GNSS di grado automobilistico progettato per la navigazione del veicolo. Basato sul SoC GNSS a basso consumo energetico proprietario di Unicore-UC6226 e con i MEMS integrati a 6 assi, UM220-INS NF possono produrre direttamente risultati di posizionamento integrati GNSS MEMS. È il più adatto per applicazioni che richiedono alta precisione, alta affidabilità e alta continuità.
Informazioni sull'ordinazione
Fornitura a multipli di 500 pezzi
Progetta tutto in uno in miniatura
Dispositivo MEMS integrto, uscite risultati di navigazione e posizionamento integrti con un modulo singolo
100% continuo di posizionamento anche in tunnel e parcheggi sotterranei
Algoritmo di navigazione integration In-dash, supporto del contachimetri a impulsi
Supporta A-GNSS
| Canale | 64 canali, basato su UFirebird |
| Frequenza1 | GPS L1 |
| BDS B1 | |
| Galileo E1 | |
| GLONASS G1 | |
| QZSS | |
| SBAS | |
Modalità di posizionamento | Posizionamento del sistema singolo |
| Posizionamento Multi-sistema | |
| Ora alla prima correzione (TTFF) | Avviamento a freddo: < 28 s |
Avvio caldo: < 1 s | |
| Riacquisizione: < 1 s | |
| Posizionamento Precisione (CEP)) | Orizzontale:2.0 m (doppio sistema) |
| <5% x distanza di guida (inerziale Navigazione, senza segnale GNSS) | |
| Velocità Precisione (RMS)2 | 0.1 m/s (GNSS) |
| 1PPS | Supporto |
| Sensibilità | GNSS |
Tracking -161 dBm | |
Avviamento a freddo-147 dBm | |
Hot Start -154 dBm | |
Riacquisizione-157 dBm | |
| Tasso di aggiornamento dei dati | 1Hz / 5Hz / 10Hz |
| Formato dati | NMEA 0183,Unicore |
| Dimensioni | 12.2x16.0x2.6mm |
| Pacchetto | 24 pin SMD |
| Temperatura | Funzionamento-40 °C ~ + 85 °C |
| Stoccaggio-45 °C ~ + 90 °C |
| Tensione | 3.0 V ~ 3.6 VDC |
| Mangime LNA | 3.0 V ~ 3.3 V |
| Consumo energetico3 | 90 mW |
| 2 x UART (LVTTL) | |
1 x velocità | |
1 x FWD | |
| 1x1PPS (LVTTL) |
Nota:
1 funzionamento simultaneo di tre sistemi al massimo, utilizzando il comando corrispondente al switcH tra BDS e GLONASS.
2 valore tipico, < 30 m/s open sky
3 cielo aperto, tracciamento continuo