UM220-IV M0 è un modulo di navigazione compatto multi-sistema progettato per il mercato automobilistico. Come la quarta generazione del modulo di navigazione e posizionamento GNSS, UM220-IV M0 si basa sul SoC GNSS proprietario di Unicore UC6226. È altamente integrato, con basso consumo energetico, design anti-jamming, dimensioni compatte ed è adatto per applicazioni che richiedono un basso costo.
Informazioni sull'ordinazione
Fornitura a multipli di 1000 pezzi
Compattatore di Design, di piccole dimensioni
Eccellenti prestazioni di navigazione/posizionamento, supporto il posizionamento autonomo autonomo del sistema singolo
Design Anti-jamming per garantire il funzionamento stabile del modulo in ambienti elettrici complessi
Basso consumo energetico
Supporta A-GNSS e DGNSS
Compatibile con i moduli GNSS mainstream 10.1x9.7mm, risparmio sui costi di sospensione
Pacchetto SMD
Canale | Basato su SoC - UFirebird a 64 canali |
Frequenza1 | GPS L1 |
BDS B1 | |
GLONASS G1 | |
Galileo E1 | |
QZSS | |
SBAS | |
Modalità modalità | Posizionamento del sistema singolo |
Posizionamento Multi-sistema | |
Ora alla prima correzione (TTFF)2 | Avviamento a freddo: < 28 s |
Avviamento a caldo <1 s | |
Riacquisizione: < 1 s | |
AGNSS < 4 s | |
Precisione di posizionamento(CEP)3 | Orizzontale:2.0 m |
Verticale:3.0 m | |
Precisione della velocità (RMS)3 | 0.1 m/s (GNSS) |
1PPS | Supporto |
Sensibilità | GNSS |
Tracking -161 dBm | |
Acquisizione-146 dBm | |
Hot Start -151 dBm | |
Riacquisizione-158 dBm | |
Tasso di aggiornamento | 1Hz |
Formato dati | NMEA 0183, Unicore |
Dimensioni | 9.7x10.1x2.2mm |
Pacchetto | SMD a 18 pin |
Temperatura | Funzionamento-40 °C ~ 85 °C |
Stoccaggio-45 °C ~ 90 °C |
Tensione | 3.0 V ~ 3.6 VDC |
Mangime LNA | 3.0 V ~ 3.3V, < 100 mA |
Consumo energetico4 | 90 mW |
1 x UART (LVTTL) | |
1x1PPS (LVTTL) |
Antenna passiva, Antenna attiva |
AGNSS * |
Nota: supportata da un firmware specifico
1 che esegue contemporaneamente tre sistemi al massimo.
Comando per passare da BDS a GLONASS. 2 cielo aperto.
3 valore tipico <30 m/s open sky.
4 cielo aperto, tracciamento continuo.